YK's Playground
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七里ヶ浜
幸いなことに横浜に住んでいる故、大好きな湘南へはクルマでも電車でも近い距離にあります。先日所用で鎌倉を訪れ、特に七里ヶ浜の景色に改めて感動し、本日改めて訪問しました。
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テーマ:旅先の風景 - ジャンル:旅行

大阪
久々の大阪日帰り出張でした。昔のWeb日記を見ると、最後に大阪に行ったのは2006年2月末でした。

公園越しに大阪城の天守閣が見えます。
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帰りの新大阪のホームで面白い広告を発見。ほな横浜帰りましょか。
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帰りの新幹線はN700系のぞみ。新大阪~新横浜間 2時間15分は速い。
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全席禁煙(!)。さらに窓際の座席にはコンセントもついています。こうでなくっちゃね。あぁ仕事仕事・・・。本当は帰りの新幹線の中では先日買った勝間和代さんの本「勝間和代の日本を変えよう Lifehacking Japan」を読んで帰ってくる予定でカバンに入れて持ち歩いていましたが、PCでレポート作成しているうち新横浜に到着してしまいました。
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最近の大阪のおみやげはやはり551 蓬莱ですね。今日はまだ少し時間が早かったため、行列に並ぶことなく買うことができました。関西では豚まん、関東では肉まん。
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テーマ:国内旅行 - ジャンル:旅行

箱根・伊豆 - Day 2
朝起きてみると深い霧の中。眠い目をこすりながら8:30朝食。食卓で豆乳ににがりを混ぜて作る手作り豆腐がおいしい。濃くて旨い。

10:00にチェックアウト。とりあえずは箱根定番の大涌谷に向かって黒たまごを買う。この時あたりから雨脚が強くなる。

さて今日一日、どう動うてどう回るか・・・。今回は正直なところあまり考えていない。我が家の場合、周到に計画を立てて行動するパターンと、その日の空気に任せて気ままに動くパターンの両方があるが、今回は後者。とりあえず箱根からは出よう、ということで、伊豆スカイライン入り口付近まで走り、そこから熱海に降り、あとはR135沿いに熱海~網代~伊東~川奈~伊豆高原~熱川、そして稲取まで南下し、そこで引き返すコースとする。走りながら考える。東伊豆は結婚当初よく夏休みに遊びに来たことを思い出す。なんだか少し懐かしい。

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↑伊豆大川~伊豆北川の中間付近のR135から南を見る

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↑帰路の途中、休憩で立ち寄った網代のファミレスからの眺め。天気さえよければファミレスからの眺めとしては最高。

帰路はR135を北上し、高速道や有料道に乗ることなく、熱海~小田原~大磯~平塚~茅ヶ崎~江ノ島~鎌倉~横浜のルートで帰る。街並みやその土地の空気を感じながら走ることも楽しい。

帰宅後は反省会と称し、また少し飲む。

Picasaマイ公開ギャラリーにも写真をupしましたのでご覧ください。

Photo Album : 20080920_Hakone


Photo Album : 20080921_Izu


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箱根・伊豆 - Day 1
「なんだか気分転換したいねぇ・・・。」

そんな夫婦の会話から始まった先週末の今回の箱根一泊二日ツアー。今年の夏休みはあれこれの所用でどこへも出かけることが出来なかったため、それでは、と気分転換することに。

出発の9/20(Sat.)の朝は台風13号が関東沖を通り過ぎた直後。何とか雨は上がり、まずまずの天気。東名で御殿場ICまで下り、138号で箱根に入ることにする。横浜からは箱根は近い。午前中近所のスーパーで食料品の買い出しをし、ガソリンを入れ、東名足柄SAでゆっくりとお昼ごはん休憩をし、御殿場から箱根には入っても数時間で到着。今回の目的地は強羅。しかも上強羅強羅は急勾配が多いが、上強羅ということで、かなりの急勾配が続く坂の上まで上がる。

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チェックインよりかなり早めに着いたが、チェックインを済ませ、部屋で荷物の整理をしてプールへ向かう。温水プールとは聞いたが、冷たい。しばらく水と戯れた後に体を温めるために風呂へ向かうことに。単純硫黄泉の泉質はなかなかよい。結局夕食をはさんで2回入ることとなる。

2回目に風呂からってからは部屋で少し飲む。 Bass Pale Aleと、今回買って持ち込んだベルギービールのアルコール度数9.5%のWestmalle Trapist
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ビールとしてあまりにアルコール度数が高すぎると、何か他の飲みものになってしまうような気がする。個人的にはBass Pale Aleや、先日書いたSierra Nevada Pale Ale、そしてSamuel Adamsあたりのテイストが最も好みとするところ。その後、結局赤ワインもボトル半分ほど開け、クラッシュする。

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ガソリン vs. ディーゼル(3)
先週9/4の日経新聞の記事に「低公害型ディーゼル車 日本市場に続々投入」という記事を見ました。国内/海外メーカー共に、NOxの排出を大幅に抑えた車種が投入されるようで、このところ一時期よりは安くなったとはいえ、まだまだ今後のガソリン代の動向を見守る必要のある昨今では、歓迎すべき話題だと思います。
前回も書きましたが、話が一気にハイブリッド車の導入促進に行く前に、欧米で実績のあるディーゼル車を再度検討してみるのも一考では、と思うこのごろです。

ちなみに、本日、都内でいつも給油する、比較的安値と思われるガソリンスタンドで給油したところ、ハイオク\174.-/lでした。前回の8/11より、18円安(!)ということになります。いくら安い方向にぶれているとはいえ、この価格変動ぶり、ついていけない・・・。

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